
Kanardia Nesis III – Das digitale Herz deines Cockpits
Das Nesis III ist ein vollständig integriertes Avioniksystem für Ultraleichtflugzeuge, Gyrokopter und Helikopter. Es vereint EFIS, EMS, Navigation und Autopilot in einem einzigen, leistungsstarken Gerät – ideal für Piloten, die ein modernes Cockpit mit maximaler Kontrolle und Flexibilität suchen.
Zwei Displaygrößen – für jedes Cockpit die richtige Lösung
- 8,4-Zoll Touchscreen – großzügige Anzeige, extrem kontrastreich und sonnenlichttauglich
- 7-Zoll Touchscreen – kompakt, gestochen scharf und ideal für kleinere Panels
- Bedienbar auch mit Handschuhen dank präziser Touch-Oberfläche
Funktionen im Überblick
- EFIS – Fluglage, Höhe, Geschwindigkeit, Kurs, G-Meter
- EMS – Motordatenüberwachung in Kombination mit dem DAQU-Modul
- Navigation – Moving Map, Lufträume, Wegpunkte, Routen
- Autopilotsteuerung (optional) – direkte Anbindung von bis zu zwei SERU-Servos
- Integrierte Sensorik – GPS, AHRS und Pitot bereits verbaut
- ADS-B & FLARM (optional) – Verkehrsinformationen direkt auf der Karte
- Videoeingang (optional) – z. B. für Kameras oder Wärmebildsysteme
- Audioausgang – akustische Warnmeldungen via 3,5-mm-Klinke
- Sticksteuerung (optional) – mit JOYU oder BOXI via CAN-Bus
Flexible Darstellungsmöglichkeiten
- Klassischer Modus – Rundinstrumente für traditionelle Darstellung
- Navigation pur – Moving Map im Vollbild mit Flug- & Verkehrsdaten
- Motoransicht – individuell konfigurierbare Darstellung aller Motordaten
- Modernes Overlay – grafisch aufbereitete, flache Darstellung mit Hintergrund
Technische Daten
- Abmessungen: 182 × 135 × 72 mm (7”) / 216 × 161 × 72 mm (8,4”)
- Gewicht: ca. 1130 g
- Versorgung: 12 V, sehr energieeffizient
- Kühlung: passiv – kein Lüfter notwendig
- Dual-Kit: zweites Display für PFD/EMS-Aufteilung oder Co-Pilot
Weitere integrierte Features
- Flugkartenunterstützung: Raster, Vektorkarten oder eigene Scans
- Flugbuch & Logbuch: automatische Erfassung aller Flüge
- Multiuser-System: ideal für Vereine, Charterflieger & Schulen
- Wartungsmanager: Serviceintervalle und Erinnerungen
- Motorkühlfunktion: verzögerte Abschaltung zur Schonung des Triebwerks